43_70

Was signalisiert der Fehlercode 43_70 im Airbag-Steuergerät?

Der Fehlercode 43_70, oft in Verbindung mit der Teilenummer 5WK43700, kennzeichnet einen schwerwiegenden internen Hardware-Defekt im Airbag-Steuergerät des VW Lupo 6X. Es handelt sich hierbei nicht um einen Fehler an externen Sensoren, sondern um einen elektronischen Defekt auf der Hauptplatine des Steuergeräts selbst, der die gesamte Sicherheitsfunktion lahmlegt.

Technisch gesehen deutet dieser Fehler auf den Ausfall kritischer elektronischer Bauteile hin. Oft sind Mikroprozessoren, Kondensatoren oder andere Komponenten auf der Platine von altersbedingtem Verschleiß oder thermischer Überlastung betroffen.

Infolge des Defekts kann das Steuergerät seine Aufgaben nicht mehr erfüllen: Es kann weder die Signale der Crash-Sensoren verarbeiten noch die Airbags im Ernstfall auslösen. Als Sicherheitsmaßnahme wird das System deaktiviert und die Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument dauerhaft eingeschaltet.

Woran erkennt man den Fehlercode 43_70?

Das eindeutigste Symptom ist eine permanent leuchtende Airbag-Warnleuchte im Tacho. Häufig ist zudem keine Kommunikation mit dem Steuergerät über ein Diagnosegerät mehr möglich. In vielen Fällen tritt der Fehler sporadisch auf oder manifestiert sich erst bei Erwärmung des Fahrzeuginnenraums, was ein klares Indiz für einen Hardware-Defekt ist.

Die Airbag-Kontrollleuchte bleibt nach dem Fahrzeugstart aktiv und erlischt nicht mehr. Bei manchen Fahrzeugen leuchtet sie anfangs nur sporadisch auf, bis der Fehler dauerhaft präsent ist.

Ein weiteres typisches Zeichen ist der Kommunikationsabbruch. Werkstätten stellen fest, dass sie mit Diagnosegeräten wie VCDS keinen Zugriff mehr auf das Airbag-Steuergerät erhalten. Das Auslesen oder Löschen von Fehlerspeichereinträgen ist somit unmöglich.

Besonders auffällig sind Ausfälle bei Hitze. Kunden berichten, dass das Problem vor allem im Sommer oder nach längerer Sonneneinstrahlung auftritt. Manchmal sind damit auch andere kuriose Elektronikprobleme verbunden, wie eine nicht funktionierende Uhr oder eine aufleuchtende Tachobeleuchtung beim Abschließen des Fahrzeugs.

Welche Ursachen führen zu Fehlercode 43_70?

Die Hauptursache für den Fehler 43_70 ist ein interner Defekt der Elektronik im Steuergerät, oft ohne dass ein Unfall stattgefunden hat. Eine weitere häufige Ursache sind gespeicherte Crash-Daten nach einem Unfall, die das Steuergerät sperren. Seltener können auch Feuchtigkeit oder Beschädigungen an der Verkabelung verantwortlich sein.

In den meisten Fällen liegt ein reiner Hardware-Defekt vor. Elektronische Bauteile auf der Leiterplatte des Steuergeräts versagen über die Zeit. Dies erklärt auch die häufigen Hitzeprobleme, da sich defekte Lötstellen oder Bauteile bei Erwärmung ausdehnen und den Kontakt verlieren.

Nach einem Unfall, selbst bei kleineren Kollisionen, speichert das Steuergerät sogenannte "Crash-Daten". Diese Daten sperren das Gerät permanent und können nicht mit herkömmlichen Werkstatt-Testern gelöscht werden. Eine spezielle Reparatur ist zur Entfernung dieser Daten erforderlich.

Obwohl seltener, sollten externe Ursachen vor dem Ausbau des Steuergeräts geprüft werden. Dazu gehören beschädigte Kabelstränge oder Steckverbindungen zum Steuergerät sowie eventuelle Feuchtigkeitsschäden am Einbauort des Geräts.

Bei welchen Fahrzeugen tritt der Fehlercode 43_70 auf?

Der Fehlercode 43_70 ist ein spezifisches Problem des Volkswagen Lupo der Baureihe 6X (Baujahre 1998-2005). Betroffen sind Airbag-Steuergeräte mit verschiedenen Teilenummern, die alle eine ähnliche interne Architektur aufweisen. Airbag24 hat sich auf die Reparatur genau dieser Steuergeräte-Generation für den VW Lupo spezialisiert.

Bei Airbag24 reparieren wir Airbag-Steuergeräte mit dem Fehler 43_70 für folgendes Modell:

Volkswagen: Lupo 6X (1998-2005)

Die Reparatur ist für eine Vielzahl von Steuergeräten mit unterschiedlichen Teilenummern möglich. Wichtig ist die Prüfung der Nummer auf dem Gerät vor dem Versand. Typische betroffene Teilenummern sind unter anderem:

5WK43700, 6Q0909605A, 6Q0909605E, 6Q0909605AF, 6N0909606E, 6N0909606S, 1C0909601, 5WK43122 und 5WK43124.

Wie wird der Fehlercode 43_70 professionell repariert?

Die Reparatur des Fehlers 43_70 konzentriert sich auf die Instandsetzung der Elektronik des originalen Steuergeräts. Nach der Einsendung zu Airbag24 wird das Gerät geprüft, defekte Bauteile auf der Platine werden ersetzt und eventuell gespeicherte Crash-Daten werden unwiderruflich gelöscht. Das reparierte Gerät ist danach wieder voll funktionsfähig.

Zunächst sollte in einer Fachwerkstatt sichergestellt werden, dass der Fehler tatsächlich vom Steuergerät und nicht von der Verkabelung oder Sensoren ausgeht. Ist das Steuergerät als Ursache identifiziert, wird es aus dem Fahrzeug ausgebaut.

Nach der Einsendung an Airbag24 folgt eine detaillierte Eingangsprüfung, um den Defekt zu bestätigen. Anschließend wird das Steuergerät geöffnet und die Platine von Technikern analysiert.

Die eigentliche Reparatur umfasst den Austausch defekter elektronischer Komponenten wie Mikroprozessoren oder Kondensatoren. Falls nach einem Unfall Crash-Daten gespeichert sind, werden diese mit Spezialsoftware vollständig und sicher entfernt.

Nach Abschluss der Reparatur durchläuft das Steuergerät einen umfassenden Funktionstest. So wird sichergestellt, dass es wieder einwandfrei kommuniziert und alle Funktionen korrekt ausführt. Auf die Reparatur erhalten Sie 12 Monate Gewährleistung.

Lohnt sich die Reparatur bei Fehlercode 43_70?

Ja, die Reparatur ist die wirtschaftlichste und sinnvollste Lösung. Im Vergleich zu einem teuren Neuteil vom Hersteller lassen sich oft mehrere hundert Euro sparen, laut Berichten bis zu 350 Euro. Da das Originalsteuergerät erhalten bleibt, entfällt zudem eine aufwendige Neucodierung, was Zeit und weitere Kosten spart.

Der größte Vorteil liegt in der erheblichen Kostenersparnis. Ein neues Airbag-Steuergerät für den VW Lupo kann sehr teuer sein, während die Reparatur nur einen Bruchteil davon kostet.

Ein weiterer entscheidender Vorteil ist der Erhalt der originalen Fahrzeugcodierung. Das reparierte Steuergerät wird einfach wieder eingebaut ("Plug-and-Play") und funktioniert sofort, ohne dass es beim Vertragshändler neu an das Fahrzeug angelernt werden muss.

Die Reparatur ist zudem eine nachhaltige Lösung. Anstatt ein komplexes elektronisches Bauteil zu entsorgen, wird es fachmännisch instand gesetzt und kann seine Funktion über viele weitere Jahre erfüllen. Die 12 Monate Gewährleistung auf die Reparatur geben zusätzliche Sicherheit.