Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät 610156000D?
Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 610156000D ist die zentrale Steuereinheit für das Insassenschutzsystem (SRS) im Citroën Nemo I (2007-2015). Es analysiert permanent die Daten der Beschleunigungs- und Gierratensensoren, um im Falle eines Unfalls die Airbags und Gurtstraffer gezielt und millisekundenschnell auszulösen.
Als Gehirn des Sicherheitssystems ist dieses Modul dafür verantwortlich, die Intensität eines Aufpralls zu bewerten und die entsprechenden Rückhaltesysteme zu aktivieren. Es stellt sicher, dass die Insassen bestmöglich geschützt werden.
Eine einwandfreie Funktion ist daher sicherheitsrelevant, da ein Ausfall des Steuergeräts das gesamte Airbag-System lahmlegt und im Ernstfall keinen Schutz bietet.
Warum fällt das Airbag-Steuergerät 610156000D aus?
Die häufigste Ursache für einen Ausfall des Steuergeräts 610156000D ist die Speicherung von Crash-Daten nach einem Unfall, die eine weitere Nutzung blockieren. Weitere Gründe sind interne elektronische Defekte, Fehler in der Spannungsversorgung, Überspannung oder Wasserschäden, die zu einem Totalausfall führen können.
Nach einem Unfall speichert das Gerät irreversible Crash-Daten im internen Speicher. Dieser "Lock"-Zustand kann von herkömmlichen Diagnosegeräten in der Werkstatt nicht zurückgesetzt werden, weshalb oft fälschlicherweise ein teurer Austausch des Neuteils (ca. 400 €) empfohlen wird.
Auch ohne Unfall können elektronische Bauteile im Inneren des Steuergeräts versagen. Dies äußert sich durch interne Fehlercodes wie B1000, CAN-Kommunikationsfehler oder den allgemeinen Fehler 65535, die auf einen Hardwaredefekt im Modul selbst hinweisen.
Seltener führen externe Einflüsse wie eine zu niedrige Versorgungsspannung, kurzzeitige Überspannung oder Feuchtigkeitseintritt zu Fehlfunktionen oder einem dauerhaften Schaden an der empfindlichen Elektronik.
Woran erkennt man einen Defekt am Steuergerät 610156000D?
Ein Defekt am Steuergerät 610156000D äußert sich primär durch eine permanent leuchtende SRS- oder Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Oft ist auch keine Kommunikation mehr zwischen dem Diagnosegerät und dem Steuergerät möglich, und es werden spezifische Fehlercodes wie B1111, 65535 oder 93F9 gespeichert.
Das eindeutigste Anzeichen ist die Airbag-Warnleuchte, die nach dem Fahrzeugstart nicht mehr erlischt. Dies signalisiert einen kritischen Fehler im Sicherheitssystem, der eine sofortige Überprüfung erfordert.
Ein weiteres typisches Symptom ist der komplette Kommunikationsabbruch. Die Werkstatt kann mit ihrem Diagnosegerät nicht mehr auf das Airbag-Steuergerät zugreifen, um Fehler auszulesen oder zu löschen.
Werden Fehlercodes ausgelesen, deuten Kennungen wie B1111 (Steuergerät defekt), 65535 oder 93F9 (interner Fehler) direkt auf einen Defekt im Modul selbst hin und machen eine Reparatur erforderlich.
In welchen Fahrzeugen ist das 610156000D verbaut?
Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer 610156000D ist speziell für den Einsatz im Citroën Nemo I konzipiert. Es wurde über den gesamten Produktionszeitraum dieser Modellreihe von 2007 bis 2015 verbaut, insbesondere in den Kastenwagen- und Transporter-Varianten.
Bei Airbag24 reparieren wir die Teilenummer 610156000D für das folgende spezifische Modell:
Citroën Nemo I (Baujahr 2007–2015)
Der Einbauort des Steuergeräts befindet sich typischerweise in der Mittelkonsole unter dem Handbremshebel oder im Fußraum. Für den Ausbau muss die Fahrzeugbatterie für mindestens 10 Minuten abgeklemmt werden, um eine versehentliche Auslösung der Airbags zu verhindern.
Wie läuft die Reparatur des 610156000D ab und was sind die Vorteile?
Die professionelle Reparatur bei Airbag24 umfasst die Diagnose, die gezielte Löschung der gespeicherten Crash-Daten und die Instandsetzung interner Elektronikfehler. Dies ist deutlich günstiger als ein Neuteil, erhält die originale Fahrzeugcodierung und stellt die volle Funktionalität mit 12 Monaten Gewährleistung wieder her.
Nach der Einsendung an Airbag24 wird das ungeöffnete Steuergerät zunächst analysiert und die gespeicherten Fehlercodes ausgelesen. Anschließend werden die Crash-Daten professionell aus dem Speicher entfernt und eventuell defekte elektronische Bauteile durch Originalteile ersetzt.
Der entscheidende Vorteil gegenüber einem Neuteil liegt in der enormen Kostenersparnis. Da die originale Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN) und Codierung erhalten bleiben, ist nach dem Wiedereinbau kein teures Anlernen in der Werkstatt erforderlich.
Nach der erfolgreichen Reparatur durchläuft das Steuergerät einen umfassenden Funktionstest, um sicherzustellen, dass es wieder einwandfrei mit dem Fahrzeug kommuniziert und das Sicherheitssystem betriebsbereit ist.
Wie kommt das Steuergerät zu Airbag24?
Sie können Ihr defektes Steuergerät einfach und sicher an Airbag24 senden. Wir bieten einen kostenlosen Hinversand per Selbsteinsendung oder eine bequeme UPS-Abholung an. Für den Rückversand stehen Ihnen verschiedene kostenlose und Express-Optionen von UPS zur Verfügung, auch mit Nachnahme.
Für den Hinversand haben Sie zwei Möglichkeiten: Sie können das Paket selbst zur Post bringen oder eine Abholung durch UPS an Ihrem Wunschort beauftragen.
Der Rückversand erfolgt standardmäßig kostenlos per UPS Standard. Wenn es schneller gehen muss, können Sie den UPS Expressversand wählen.
Beide Versandoptionen sind auch mit Nachnahme verfügbar. Alternativ können Sie Ihr repariertes Steuergerät auch direkt bei uns vor Ort abholen.
