Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät BP4K57K30B?
Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer BP4K57K30B ist eine zentrale Komponente des Supplemental Restraint Systems (SRS) in diversen Mazda-Modellen. Als Original-Mazda-Teil ist es dafür verantwortlich, die Signale von Crash-Sensoren zu verarbeiten und im Falle eines Unfalls die Airbags und Gurtstraffer präzise und zuverlässig auszulösen, um die Insassen zu schützen.
Das Steuergerät dient als Gehirn des gesamten Airbag-Systems. Es überwacht permanent alle angeschlossenen Komponenten wie die verschiedenen Airbags, die Gurtstraffer, die Sitzbelegungsmatte und die Aufprallsensoren.
Bei einer Kollision analysiert die Elektronik im BP4K57K30B in Millisekunden die eingehenden Sensordaten, um die Schwere und Art des Aufpralls zu bestimmen. Basierend auf dieser Analyse entscheidet es, welche Rückhaltesysteme aktiviert werden müssen, um maximale Sicherheit zu gewährleisten.
Warum fällt das Steuergerät BP4K57K30B aus?
Ein häufiger Grund für den Ausfall des BP4K57K30B ist die Speicherung von Crash-Daten nach einem Unfall, was eine Sperrung des Geräts zur Folge hat. Weitere Defekte entstehen durch physische Schäden an der Verkabelung, fehlerhafte Steckverbindungen oder den Ausfall von externen Systemkomponenten wie Sensoren oder der Sitzbelegungsmatte.
Die häufigste Ursache für eine Funktionsstörung ist die Auslösung des Airbag-Systems nach einem Verkehrsunfall. Dabei werden unumkehrbare Crash-Daten im Speicher des Steuergeräts abgelegt, was eine weitere Funktion blockiert und einen Austausch oder eine professionelle Instandsetzung erforderlich macht.
Auch Defekte in der Peripherie können zu Fehlfunktionen führen. Dazu zählen gebrochene oder beschädigte Leitungen zwischen dem Steuergerät und den SRS-Komponenten, korrodierte oder gelockerte Steckverbindungen sowie fehlerhafte Signale von externen Bauteilen.
Eine defekte Sitzbelegungsmatte oder ausgefallene Beschleunigungssensoren können ebenfalls Fehler im Steuergerät verursachen, da dieses auf korrekte Eingangssignale angewiesen ist, um den Systemstatus korrekt zu bewerten.
Woran erkennt man einen Defekt am BP4K57K30B?
Ein defektes Airbag-Steuergerät BP4K57K30B äußert sich in der Regel durch eine permanent leuchtende Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Zudem werden spezifische Fehlercodes im Fehlerspeicher des Fahrzeugs hinterlegt, die mit einem geeigneten Diagnosegerät ausgelesen werden können und auf einen internen oder externen Systemfehler hinweisen.
Das eindeutigste Anzeichen für einen Fehler im Airbag-System ist die dauerhaft aktive Airbag-Warnleuchte (SRS-Leuchte). Sie erlischt nach dem Fahrzeugstart nicht mehr und signalisiert, dass das Rückhaltesystem nicht oder nur eingeschränkt funktionsfähig ist.
Bei einer Diagnose in der Werkstatt lassen sich konkrete Fehlercodes auslesen. Diese geben Aufschluss darüber, ob der Fehler direkt im Steuergerät liegt, zum Beispiel ein interner Fehler, oder durch ein Problem mit einem externen Bauteil wie einem Sensor oder der Verkabelung verursacht wird.
In welchen Modellen ist das BP4K57K30B verbaut?
Das Original-Mazda-Airbag-Steuergerät BP4K57K30B findet sich primär in verschiedenen Generationen des Mazda3 und des baugleichen Mazda Axela. Die Kompatibilität erstreckt sich über mehrere Baureihen. Bei Airbag24 bieten wir die Reparatur für alle betroffenen Serien an.
Bei Airbag24 reparieren wir das Steuergerät BP4K57K30B für die folgenden Fahrzeuge der Marke Mazda:
Mazda3 BK (2003-2006) sowie das BK Facelift (2006-2009).
Mazda3 BN (2013-2017) sowie das BN Facelift (2017-2019).
Mazda3 BP (2019-XXXX).
Mazda Axela der Baureihen BK und BP.
Wie läuft die Reparatur des BP4K57K30B ab?
Nach Einsendung des ausgebauten Steuergeräts an Airbag24 wird eine professionelle Diagnose durchgeführt, um die genaue Fehlerursache zu ermitteln. Die Reparatur umfasst das Löschen von Crash-Daten und die Instandsetzung der Elektronik. Nach erfolgreichem Test erfolgt der Rückversand des voll funktionsfähigen Geräts mit 12 Monaten Gewährleistung.
Der Prozess beginnt mit dem fachgerechten Ausbau des Steuergeräts aus dem Fahrzeug. Anschließend wird das defekte Teil sicher verpackt an Airbag24 gesendet.
Unsere Techniker nutzen spezielle Diagnosegeräte, um den Fehlerspeicher auszulesen und den Defekt präzise zu lokalisieren. Basierend auf der Analyse wird entschieden, ob eine Reparatur möglich und wirtschaftlich sinnvoll ist.
Die Instandsetzung konzentriert sich auf die Beseitigung der Ursache, sei es die Wiederherstellung nach einer Crash-Daten-Speicherung oder der Austausch defekter elektronischer Bauteile. Abschließende Tests auf einem Prüfstand stellen die volle Funktionsfähigkeit sicher. Auf jede Reparatur gewähren wir 12 Monate Gewährleistung.
Welche Versandoptionen bietet Airbag24?
Für die Einsendung Ihres Steuergeräts an Airbag24 können Sie es kostenlos selbst vorbeibringen oder einschicken. Alternativ bieten wir eine bequeme UPS-Abholung von Ihrem Wunschort an. Für den Rückversand stehen Ihnen kostenlose Standard- und kostenpflichtige Express-Optionen zur Verfügung, jeweils auch per Nachnahme.
Für den Hinversand Ihres ausgebauten Steuergeräts haben Sie zwei Möglichkeiten. Sie können das Paket entweder auf eigene Kosten an uns senden oder es persönlich vorbeibringen. Alternativ können Sie eine Abholung durch UPS an einem von Ihnen bestimmten Ort buchen.
Beim Rückversand des reparierten Geräts ist der UPS Standardversand (1-3 Werktage) für Sie kostenlos.
Gegen Aufpreis bieten wir zudem schnellere Optionen an, wie den UPS Expressversand (1-2 Werktage). Beide Versandarten, Standard und Express, sind auch in Kombination mit einer Zahlung per Nachnahme möglich. Eine Selbstabholung des reparierten Geräts ist ebenfalls eine Option.
